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港珠澳大橋主體工程全長29.6公里，由橋、島、隧三大部分組成，其中6.7公里的島隧工程是大橋的關鍵控制性工程，隧道的最深處位于海面40米以下，高溫、高濕以及不暢的通風環境都給這次路面穿衣帶來了很大挑戰??。??

針對隧道里面特殊環境我們采用了溫拌技術瀝青鋪裝的溫度降低下來

為保證路面15年的設計使用壽命，此次鋪裝創新的使用了一套我國自主知識產權的可動態變換鋪裝寬度的一體式攤鋪設備，大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。按照施工進度鋪裝作業將于11月底全面完成。

主體工程基本上已經完成了，再有一個月左右的時間我們就應該可以進入聯調聯試的狀態。

港珠澳大橋2009年開始動工建設，連接香港、珠海和澳門，是世界上最大的跨海大橋，大橋通車后從香港到珠海、澳門開車僅需30分鐘時間。